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铁路通信机械室防雷接地施工解决方案

　　通信、信号与控制系统等电子设备系统，是列车安全、正点、高速、高密度运行的重要技术装备。铁路信号系统故障将会使铁路运输遭受巨大的经济损失和造成巨大的社会影响。而雷电灾害是电子集成设备系统故障的重要根源。由于微电子元件耐过压能力低，而雷电高电压以及雷电侵入时所产生的电磁效应都会对系统造成干扰和损坏，对铁路信号系统采用综合防雷手段，可能将雷电灾害降低到最低的限度，减少信号系统遭受雷电损害的风险。同时、还能保护线路范围内的人身安全，减小雷电电磁效应对人身的伤害。

综合防雷

　　建筑物内的电子设备的雷电电磁脉冲安全防护是一个系统工程,不是简单的添加防雷元件和防雷设备便可一劳永逸的。而应该采取机械室屏蔽、合理的布线、规范的接地和浪涌保护器的等多种措施相结合的方式，实现雷电的综合防护。

　　计算机控制系统，通信信号传输系统等设备的综合雷电防护包括改善设备所处场地的电磁环境与合理浪涌防护装置的安装，可以有效地防止站场附近落雷形成的感应雷和传到雷进入信号楼内对机械室室内设备造成破坏，危机行车安全。

建筑物的防雷要求

　　按照系统防护的概念，就是要优化设备所处场所的电磁防护。而优化电磁环境则是应该做好建筑物的雷电防护。在规划设计机械室时应同时考虑到防雷系统，不仅对新建建筑，而且对已有建筑根据防雷的原理因地制宜的采取行之有效的方法。

建筑物防护

　　1、信号楼在设计时，应当设置良好的避雷带或避雷网，如果建筑物含有卫星接收天线或者雷达,则还可增加设置仅是为保护雷达和天线设备的避雷针将雷达或天线设备置于避雷针的保护范围之内。

　　2、避雷带、避雷网“或避雷针”要有良好泄流地网,即在设计时应做好接地系统，接地系统的布局直接影响均压效果、等电位结构和地电位反击等。般在建筑物基础上做若干接地体，这些接地体连接成一体,构成基础接地体。此外。还应设置环形接地体与基础接地体搭接。3、新建建筑物中钢筋做成屏蔽网,主钢筋和避雷带或避雷网接为一体，构成法拉第笼。以上这种做法可以是人地的雷电流在建筑物上的不钢筋均匀分布，减少了雷电流周围的雷电电磁脉冲。同时也是地电电位上升量变小，减小地电位反击电压。

内部防护

　　在室内为形成均压等电位的结构，减少由雷电流引起的电位差。所有引入和引出的被保护空间的电源线和通信线路或其它导体都和雷电防护等电位搭接，使雷电流导入大地。通常将抗干扰能力较弱的电子设备放置于LPZ2区和LPZ3区。

　　(LPZ:Lightning protection zone雷电防护区)“内部防护”可采用屏蔽、均压和防闪络措施。对机械室来说，屏蔽除了建筑物结构的钢筋构成的屏蔽网外,指的是还要和内部的其它金属结构如防静电地板、电缆屏蔽层、金属构架等搭接并可靠的接地。这样不仅可以防护雷电电磁脉冲的影响，若增加屏蔽层得厚度，和屏蔽网孔的密度还可以做到防高频电磁波的干扰。

　　等电位连接的目的是防止雷击时。均衡建筑物内参与等电位连接部件间的点位，使室内所有金属物间不会出现电位差，也就完成了室内所有金属物的均压。